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Traversée de la manche en montgolfière à 3 ballons

Traversée de la Manche : Lire l’article du Progrès

  • Montgolfière Air Petit Prince 3700m3
  • Fabricant : UltraMagic
  • Enveloppe : M-130 full Hyperlast
  • Nacelle : C-6
  • Brûleur : Double MK-21
  • Cylindres : 3xUM30 et 3xUM40 total 210kg ( plus 1xUM30 que l’on a laissé vide par choix, elle fera guise de poids )
  • Autonomie estimée : entre 5 et 6h
  • Équipage : 1 pilote, 1 hôtesse, 120kg.
  • 1 radio VHF 8.33 ( double fréquence )
  • 2 radio VHF Icom A6 de secours
  • 1 Transpondeur mode S
  • 1 Ipad & Air Nav Pro
  • Cartes aéro Nord Ouest, carte aéro VFR UK
  • 1 Flytech 6015
  • 3 téléphones cellulaires
  • 2 gilets de sauvetages
  • 3 fumigènes
  • 2 sifflet
  • 1 CD ( reflet brillant )
  • 1 Chargeur externe portable
  • 1 Livre du Petit Prince

Vol :

– Décollage UK : 09.38 UTC
– Distance parcouru : 38,47 Km
– Vitesse maxi : 36,03 km/h
– Vitesse moyenne : 13,28 km/h
– Altitude maxi : 1461m AMSL
– Cap du vent mer/1500m : 90/160 dégrées
– Route prévu 120-140 dégrées
– Temps de vol : 2H23
– Atterrissage FR : 12.01 UTC
– Gaz consommé : 90kg
– Gaz restant : 120kg
– Contact Radio Lille FIR tout au long du vol.
– Activation et clôture du plan de vol avec le BRIA au déco et atterro.
– Idem pour le CROSS ( avec la visite du président de la SNSM de Calais en toute sympathie à l’atterrissage )
– Rangement du matériel