INFOS VOLS EN MONTGOLFIERE
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Déroulement du vol en Montgolfière

Comment ça fonctionne ?

Depuis plus de 200 ans sur le même principe: l’air chaud est plus léger que l’air froid. Un brûleur alimenté au propane chauffe l’air contenu dans une enveloppe. Il faut environ 600m3 d’air chaud pour soulever une personne.

Est-ce qu’on vole haut ?

La montgolfière est le seul aéronef qui peut se permettre de voler très bas avec l’avantage de pouvoir parler aux personnes restées au sol. Mais il est aussi possible de monter à plus de 1000 mètres si le vent fait défaut ou pour admirer un paysage. Chaque vol est unique.

Peut-on diriger la montgolfière ?

Comme disait Fernand Reynaud: “ça dépend!”. Plus sérieusement, on peut utiliser les différents courants en fonction de l’altitude et faire varier la direction, mais cela n’est pas toujours possible.

Combien de temps ça dure ?

Le vol dure environ une heure. Mais il faut prévoir trois heures durant lesquelles vous assisterez au gonflement suivi du vol. Votre retour au point de départ se fera en 4x4 comme pour un véritable safari après avoir rangé ensemble le matériel. Un certificat d’ascension vous sera remis après le vol.

Quel est le parcours ?

Un ballon poussé par le vent nous emmène là où il veut en suivant une ligne plus ou moins droite. Chaque vol nous offre une véritable aventure. Le ballon ne revient à son point de départ par les airs que très exceptionnellement.

S’il fait beau, est-ce qu’on est sûr de voler ?

Le vent est un élément très important. S’il est trop fort (seul le pilote peut l’apprécier en fonction des éléments météo) il n’est pas raisonnable d’emmener les passagers.

Pourquoi voler tôt le matin ?

La montgolfière se pratique quand il ne fait pas trop chaud pour éviter les vents liés à la chaleur, et le meilleur moment se situe à l’aube. De plus c’est à ce moment que les lumières sont les plus belles.

Combien y a-t-il de personnes dans un ballon ?

Notre flotte est composée de 4 montgolfières de 2, 6, 8, et 12 places. C’est le nombre de passagers ainsi que les conditions de vol qui déterminent le type de montgolfière que nous privilégions.

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